5 unverzichtbare Tipps zur Winter-vorbereitung für Ihren Oldtimer

Die kalte Jahreszeit steht vor der Tür, und für Besitzer von Oldtimern bedeutet das, ihre Fahrzeuge auf den Winter vorzubereiten. Eine korrekte Winterlagerung ist entscheidend, um Schäden am Fahrzeug zu vermeiden und es in Top-Zustand zu halten. Hier sind fünf Tipps, wie Sie Ihren Oldtimer sicher durch den Winter bringen:

1. Fahrzeug gründlich reinigen und konservieren:

Vor der Einlagerung sollte Ihr Oldtimer gründlich gewaschen und gewachst werden. Verschmutzungen und Rückstände können den Lack angreifen, wenn sie über den Winter nicht entfernt werden. Eine Wachsschicht schützt den Lack vor Feuchtigkeit. Vergessen Sie nicht den Unterboden!

2. Flüssigkeitsstände prüfen und ggf. austauschen:

Überprüfen Sie Öl, Bremsflüssigkeit und Kühlmittel (Hans Experten Tipp: Frostschutzmittel mit mind. -30°C verwenden). Ein Ölwechsel vor der Winterpause ist besonders wichtig, da altes Öl Schmutz, Ablagerungen sowie Säuren enthält, die dem Motor schaden können. Ebenfalls ist empfohlen das Auto vollzutanken (bestenfalls so wenig Bioethanolanteil wie möglich), um Rostschäden im Tank zu vermeiden

3. Reifendruck erhöhen und das Fahrzeug aufbocken:

Um Standplatten zu vermeiden, sollten Sie den Reifendruck auf 3 bar erhöhen. Ebenfalls können Sie den Oldtimer aufbocken, um die Reifen komplett zu entlasten. Alternativ gibt es Gummimatten, auch Reifenschuh genannt, welche das Risiko für einen Standplatten stark minimieren.

4. Batterie abklemmen oder an ein Ladegerät anschließen:

Damit die Batterie über den Winter nicht entladen wird, empfiehlt es sich, diese abzuklemmen oder mit einem Erhaltungsladegerät verbunden zu lassen (Hans Experten Tipp: Bestenfalls die Batterie ausbauen und warm und trocken lagern).

5. Das Fahrzeug richtig lagern und abdecken:

Eine trockene Lagerung ist essentiell für den Oldtimer. Eine atmungsaktive Fahrzeugabdeckung ist ideal, um Staub fernzuhalten und gleichzeitig die Feuchtigkeit entweichen zu lassen. Verwenden Sie keine Plastikplanen, da sie Kondenswasserbildung fördern.

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